網(wǎng)約車平臺(tái),應(yīng)管好自己的一畝三分地
近日,一起網(wǎng)約車司機(jī)使用“作弊器”欺詐消費(fèi)者的案例引發(fā)社會(huì)廣泛關(guān)注。消費(fèi)者張先生在使用滴滴平臺(tái)打車時(shí),遭遇了行程結(jié)束后收費(fèi)異常高昂的情況,實(shí)際花費(fèi)達(dá)到了預(yù)估價(jià)的8倍之多。上海市消保委7月25日發(fā)表觀點(diǎn)稱:這一事件不僅損害了消費(fèi)者的合法權(quán)益,也暴露了網(wǎng)約車平臺(tái)在計(jì)費(fèi)和管理方面存在問題。上海市消保委認(rèn)為,網(wǎng)約車平臺(tái)有義務(wù)保證計(jì)費(fèi)的真實(shí)性與準(zhǔn)確性。( 7月25日 澎湃新聞 )
7月13日,張先生使用滴滴平臺(tái)(企業(yè)版)打車到約8公里外的目的地,耗時(shí)40分鐘左右。詭異的是:訂單行程顯示網(wǎng)約車走了160多公里,“穿越”到了去了趟蘇州,最終費(fèi)用為229.66元。在城市街道,網(wǎng)約車40分鐘能走160多公里?如此離譜的異常訂單,網(wǎng)約車平臺(tái)居然毫無察覺,也夠離譜的。
張先生多次向客服反映此事,網(wǎng)約車平臺(tái)卻置若罔聞。直到張先生將自己的遭遇發(fā)到網(wǎng)上,平臺(tái)才開始重視起來,迅速查找原因。當(dāng)天,平臺(tái)聯(lián)系上張先生向其道歉,對(duì)司機(jī)進(jìn)行禁封,并稱該司機(jī)使用了作弊器導(dǎo)致訂單異常。
如果不是張先生將此事曝光于網(wǎng)絡(luò),恐怕滴滴客服還將繼續(xù)打太極。以互聯(lián)網(wǎng)科技為基石的網(wǎng)約車企業(yè),平臺(tái)竟然沒有防作弊系統(tǒng),不能及時(shí)發(fā)現(xiàn)訂單異常,而且平臺(tái)消極應(yīng)對(duì)乘客投訴,甚至看著乘客權(quán)益被侵犯而無動(dòng)于衷,滴滴的做法怎能不令人寒心與愕然?
倘若平臺(tái)誠信保護(hù)乘客的利益、維護(hù)自身形象,完全有能力從技術(shù)層面監(jiān)測(cè)出“異常訂單”,并提醒乘客拒付車款。首先,按規(guī)定,城市路段速度的上限是60KM/h,當(dāng)網(wǎng)約車的平均速度明顯超出這一數(shù)值時(shí),基本上就可以判定為“異常訂單”。其次,各網(wǎng)約車平臺(tái)都能時(shí)時(shí)跟蹤,后臺(tái)能查閱到網(wǎng)約車行駛數(shù)據(jù)和行動(dòng)軌跡,輕松排查出“異常訂單”。
因此,無論哪一家網(wǎng)約車平臺(tái),都必須真正承擔(dān)起消費(fèi)者權(quán)益“守門人”的責(zé)任,管好自己的一畝三分地,維護(hù)好自身形象,不折不扣地保障乘客的權(quán)益。