累了困了，司機可以安心睡上一兩個小時，避免疲勞駕駛。5月25日，記者在臨港集卡中心采訪第五屆上海集裝箱運輸行業(yè)職業(yè)技能大賽時發(fā)現(xiàn)，集卡中心內(nèi)多了兩幢紅白相間的建筑，原來這是專門為集卡司機開辟的“共享休憩小屋”。據(jù)悉，自4月初“小屋”試運營以來，已經(jīng)服務(wù)司機300多人次。(據(jù)5月26日《勞動報》)

　　據(jù)報道，臨港集卡中心內(nèi)本來也有可供司機休息的空間，但前期有司機反映，二三十張?zhí)梢畏旁谝粋€屋子內(nèi)，私密性較弱，而且人來人往，影響休息。此次新增的兩個共享休憩小屋由8個集裝箱房組成，設(shè)有雙人間、六人間，共40張床位，每個房間均配備了床鋪、空調(diào)等設(shè)施?！坝行枰乃緳C只要登記下身份證，就可以免費使用!”小屋的開放時間為早上9點至下午5點，受到了廣大司機的歡迎。

　　眾所周知，貨車司機尤其是集卡司機的工作相當(dāng)辛苦，而且危險性較高，他們常常日夜兼程、風(fēng)雨無阻，長時間駕駛，如果過度疲勞、注意力不集中，極有可能會引發(fā)交通事故，進而危及生命安全和造成財產(chǎn)損失。

　　據(jù)交通運輸部統(tǒng)計，目前我國從事道路貨運行業(yè)的貨車司機達2100萬。聚焦司機運輸途中的吃飯、喝水、休息、洗衣、淋浴、停車、午睡等基本生活需求，使他們冷可取暖、熱可納涼、渴可喝水、累可歇腳，切實改善司機的工作休息環(huán)境，讓他們擁有更多的獲得感和幸福感顯得尤為重要。

　　筆者以為，上海臨港集卡中心專門為集卡司機設(shè)立“共享休憩小屋”的做法，正好迎合了廣大集卡司機的所需所求。炎炎夏日，長途奔波的司機更加容易犯困，更加容易疲勞，此時走進“小屋”睡上一兩個小時，可以有效緩解和消除集卡司機長途奔波的行車疲勞，也可以起到提神醒腦的作用，從而確保司機下一步的行車安全?！肮蚕硇蓓∥荨钡拇_是集卡司機的一個好去處。