劍黎高速（TJ-6標(biāo)段）小瑤光大橋施工場景

劍黎高速公路于2020年開始建設(shè)，歷時三年多的艱苦奮戰(zhàn)，目前黎平轄區(qū)TJ-6、TJ-7、TJ-8三個標(biāo)段路基工程已完成98%，為全線建成通車奠定了堅實基礎(chǔ)。

近日，在劍黎高速公路TJ-6標(biāo)段小瑤光大橋，施工人員對大橋合龍進行最后的施工。據(jù)項目總工程師李陸鋒介紹，TJ-6該標(biāo)段在黎平地段僅3公里，目前所有路基工程即將完工，移交路面標(biāo)進行瀝青澆筑。在TJ-7標(biāo)段，工人們對公路防撞護欄進行安裝，該標(biāo)段所有工程也將在春節(jié)前夕全部完成。

劍黎高速公路黎平段全長23.01公里，其中TJ-8標(biāo)段有10.34公里，其主要施工內(nèi)容包括路基、大橋、中橋、樞紐互通匝道橋、隧道等，劉家?guī)X隧道和八舟河樞紐互通為標(biāo)段控制性工程，目前也基本完成，部分路段已經(jīng)移交路面標(biāo)進行施工。由中鐵十五局承建的劍黎高速TJ-8標(biāo)段位于整個劍黎高速的終點段，目前主體工程已全部完成，現(xiàn)路面、交安、機電等其他單位正進行后續(xù)工程的施工，預(yù)計今年6月可實現(xiàn)通車。

據(jù)悉，劍黎高速公路（黎平段）共有烏勒、敖市、樟溪三個出口，項目建成后，將縮短劍河至黎平之間的距離，實現(xiàn)1小時互聯(lián)互通，形成黔東南州東部區(qū)域的快捷通道，對促進黎平、劍河旅游資源開發(fā)、商品流通、經(jīng)濟社會快速發(fā)展有著積極的推動作用，同時，也為黔東南州“黎從榕”打造對接融入粵港澳大灣區(qū)“橋頭堡”創(chuàng)造了良好的交通條件。